| 英国《飞行国际》2007年9月24日报道：伦敦空中服务公司（位于加拿大）于2011年接收的新超远程飞机中将安装新航电系统。庞巴迪航空航天公司将为“全球”5000和“全球快车”XRS超远程公务机安装一种在美国公务航空协会（NBAA）会议上推出的“全球视景”（Global Vision）系统。该系统综合了DesignQ公司（英国一家向大型航空公司提供坐椅咨询服务的公司）提供的“飞行环境”仪表板及罗克韦尔· 柯林斯公司新型ProLine21平台技术——ProLine21 Fusion。伦敦空中服务公司在2010年接收的新“全球快车”XRS上将安装该系统。伦敦空中服务公司拥有庞巴迪公务机和几架阿古斯塔· 韦斯特兰AW139公务直升机。庞巴迪希望在2010年第三季度获得这种新系统的认证。 “全球景视”系统最引人注目的方面是采用了ProLine21 Fusion技术，该技术将为飞行员提供更好的态势感知，并增强决策能力。该系统包括4套380毫米高清晰度有源矩阵液晶显示器和平显导航系统。该系统将首次实际应用于座舱以展现在基础飞行显示器上融合红外增强景视所形成的合成环境。罗克韦尔· 柯林斯公司正在开发这种合成景象系统，利用地形和障碍物数据库提供计算机合成环境图像。Fusion技术是罗克韦尔· 柯林斯在美国国家公务航空协会会议上推出的两个主要技术之一。另一个正在推出的是该公司的Venue驾驶座舱管理系统。 | 
