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　　保障救援调查组入湘

　　华夏航空两架飞机开辟“生命通道”

　　8月13日凌晨1时，华夏航空运行控制部值班室响起一阵急促的电话铃声，值班经理刘宁凯接到民航总局调度值班室的紧急电话，由国家安全监察总局一行20余人组成的救援调查组将赴凤凰沱江大桥事故现场进行调查，由于情况紧急华夏航空立即召集各航班保障部门召开紧急协调会，市场部座控反馈信息显示，进入旺季，铜仁方向机票已经售出40余张，只剩不到10个人的座位无法满足这20余人组成的调查团需求。

　　了解到这一情况后，华夏航空立即作出部署，紧急调配两架飞机，全面保障安监局调查组一行及时赶赴沱江大桥垮桥事发现场，一架执飞铜仁航班，另一架作为备机，一旦飞机出现故障，另一架飞机立即作为后援接续；同时安排华夏航空两名飞行技术最好的机长执飞该次航班。

　　航班延误，华夏1天赔偿两万余元

　　14日上午7时许，华夏航空运控部门接到通知，救援调查组一行28人将于14日上午离京赴筑，预计中午抵达贵阳，这就意味着原应8：00起飞的航班将会延误至中午。与此同时，另一架8：00起飞的贵阳至南宁G5　2609备用航班也将同时受到影响。8月14日上午7：00，G5　2603贵阳至铜仁航班、贵阳至南宁G5　2609的乘客得到华夏地服通知，原定8：00起飞的航班将延误到中午起飞。

　　由于华夏地面服务接到公司的航班保障计划，提前为救援调查组一行办理了登机牌，造成了一些购票乘客未能成行，乘客情续出现了波动，经过地服人员的耐心沟通，取得部分乘客的理解。

　　中午13：30分，贵阳至铜仁航班接到了救援调查组一行后顺利起飞，得知航班运行正常，G5　2609贵阳至南宁航班才予以放行离港。

　　记者在华夏航空地服部门了解到，为了作好此次航班保障，华夏航空两架航班顺延5小时，影响到贵阳经武汉至徐州等多架次航班正常运行，安排乘客改签、住宿、补偿造成的损失达到2万多元。

　　4乘客高风亮节让出“生命通道”

　　8月14日，下午5时许，华夏航空座控接到运控部门通知，8月15日，全国总工会书记处书记以及最高人民检查院副检查长一行10人组成的调查组前往凤凰，随行的还有一条搜救狗。经过查询，华夏航空15日贵阳至铜仁航班机票告罄，此次航班保障必将再次影响到其它乘客的正常出行。

　　8月15日上午7：30，G5　2603贵阳至铜仁航班的乘客陆续赶到贵阳龙洞堡国际机场开始办理登机牌，由于公司提前安排的航班保障，地服值班人员刘杰只得给最后办理登机牌的乘客作出解释。然而，出乎刘杰意料的是，在得知是为赶赴凤凰沱江大桥垮桥事故现场的调查组让行时，4名乘客欣然应允，将自已的行程作了重新安排。