| 图:四川航空公司机队,摄于2007年6月1日。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友wangzheng2074 2007年8月31日,四川航空公司(以下简称“川航”)与奇龙航空租赁有限公司签订协议。川航将租赁使用6架国内总装的大型民用客机——空中客车A320飞机。2009年,印有海燕徽标的“中国造”A320飞机将从川航起飞!同日,川航还与CIT宇航公司签订“租赁使用3架空中客车A330飞机的协议”,以及与空中客车公司签订“18架空中客车A320系列飞机购机协议”,落实了2007年10月空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司在北京签署的购买150架空中客车A320系列飞机的确认订单中的18架,也是迄今为此川航最大的一单购机合同。 1995年12月27日,川航在国内首家引进空中客车A320机型,经过12年的发展,目前空客机队规模已扩大到34架,拥有中国西南地区最大的空客机群。在未来5年内,川航将引进27架空客飞机,合计价值160亿人民币,加上已经提上日程的飞机引进方案,到2012年,预计川航的机队规模将扩大到75架。 此外,川航还将首次使用空中客车A330-200宽体客机,使川航的地区及国际航线体现更加完美的经营品质。空中客车A330-200飞机采用标准三级客舱布局时载客量为253人,其特点是具有更大的业载和改进的发动机。空中客车A330-200航程达12500公里/6750海里,可轻松执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线。A330系列飞机在航程和效益方面更好地满足了市场需求,同时在结构、气动性能和系统方面继续提供最高水平的技术,采用可降低机身重量的更轻、更坚硬的金属合金和复合材料。此外,该机在机翼气动性能和客舱灵活性方面进一步优化,提高了飞机在中程和远程飞行时的燃油经济性和乘坐舒适性。该机型拥有的宽体机身,能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求,与竞争机型相比,无论是头等舱、商务舱还是经济舱,空中客车A330飞机都拥有更大的空间和更宽敞的座位。 据了解,在中国总装和交付的飞机将与欧洲制造的标准完全相同,空中客车A320系列飞机天津总装线将依照空客德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设。按照空中客车公司预定计划,天津项目从2008年8月开始总装,2009年9月交付第一架飞机。 四川航空公司引进28架空中客车飞机的交付进程 ●18架空中客车A320系列 机型:3架A319、10架A320、5架A321 2009年8月引进1架A319; 2010年引进5架:1架A319、4架A320; 2011年引进6架:1架A319、2架A321、3架A320; 2012年引进6架飞机:1架A319、2架A321、3架A320。 ●3架空中客车A330-200 2009年1架; 2010年2架。 ●中国总装的6架空中客车A320系列飞机 2009年第四季度2架; 2010年第二季度2架; 2011年第三季度1架; 2011年第四季度1架。 |