| 今年是内蒙古自治区成立60周年的喜庆之年，呼伦贝尔地区进入旅游旺季以来，旅游市场出现了前所未有的火爆场面。海拉尔机场本场航班已由原来每月200多架次增加至450多架次；满洲里机场本场航班已由原来每月100多架次增加至将近200架次；另外呼伦贝尔地区还有国际航班和通用航空飞行，整个区域航班飞越架次每月已经超过700架次。 进入7月份以来，呼伦贝尔地区增加了很多航班并开通了多条航线。现在，海拉尔机场每天都有海拉尔至北京和北京至海拉尔的定期航班；每天都有海拉尔至呼和浩特和呼和浩特至海拉尔的定期航班；每天都有一班海拉尔至呼和浩特至深圳（或广州）和深圳（或广州）至呼和浩特至海拉尔的加班；每天都有一班海拉尔至呼和浩特至杭州和杭州至呼和浩特至海拉尔的加班；每周二、四、六都有海拉尔至呼和浩特至成都和成都至呼和浩特至海拉尔的加班；每周二、四、日都有海拉尔至呼和浩特至石家庄和石家庄至呼和浩特至海拉尔的加班；每周二、四、六都有海拉尔至哈尔滨和哈尔滨至海拉尔的加班；每周三、五有海拉尔至赤塔和赤塔至海拉尔的定期航班；中国联合航空有限公司首次开通了每天一班从北京南苑机场起飞至海拉尔和海拉尔至北京南苑机场加班。另外，满洲里机场每周一、二、三、五、六、日有北京至满洲里和满洲里至北京的定期航班；每天都有一班或两班呼和浩特至满洲里和满洲里至呼和浩特的定期航班，每周三、五首次开通了长春至满洲里至伊尔库兹克和伊尔库兹克至满洲里至长春的国际航班。 现在从事呼伦贝尔地区航空市场的航空公司有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国联合航空有限公司、海南航空公司、深圳航空公司、山东航空公司等多家航空公司。多家航空公司在海拉尔航空市场的竞争，使得多年以来呼伦贝尔地区旅游季节机票在不打折的情况下都无法买到的尴尬局面被彻底打破，并开通了多条航线，给旅客的出行带来极大方便。 | 
