| 2007年6月9日凌晨，深圳航空公司一名货运司机在深圳宝安国际机场执行拉货任务后，返回货站途中驾驶拖头车行错路线，与停放74号机位编号为B-6159的空中客车A319型客机相撞，致使该机左侧发动机受损。深航相关人士称初步核定损失可能超过1000万元。 昨（18日）晚，记者咨询深圳航空公司有关部门负责人，该负责人表示目前不便对此事发表意见。据了解，深圳航空公司已经严厉处罚相关责任人。 据了解，事故发生后，深圳航空公司内部下发了《关于“6·9”事件及相关事项的通告》。几天之后，深圳航空公司就此事再次下发文件，并介绍了公司查明的事故原因。这份文件称：“6月9日凌晨，深航货运司机刘某在深圳宝安国际机场76号停机位执行ZH9974航班航后拉货任务，在驾驶拖头车返回货站的过程中，行错路线，与相邻74号机位停放的B-6159号飞机左发动机发生碰撞，造成发动机风扇包皮及反推包皮受损。” 经过深圳航空公司的调查，此次事件系拖车司机在驾驶拖头车离开76号位后，司机随即进入睡眠状态，失去了对车辆的控制，直接导致车辆与发动机碰撞，对本次事件负主要责任。事件发生后，深圳航空公司内部严肃查处了此事。据了解，目前肇事司机刘胜已经被开除，一些相关责任人也受到免职等处罚。 “目前初定损失在上千万，是专家初步定价的，这次损失惨重。这是公司的损失，个人是赔不起的。”深圳航空公司一位知情人士说。 | 
